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摘要:. 针对钢渣在半刚性基层中的应用,确定钢渣在水泥稳定碎石中的最佳替代量,并对其力学性能,体积稳定性以及环境影响进行评价.采用扫描电镜 (SEM)对钢渣表面的微观结构进行检测,X射 2024年4月7日 本文以钢渣生产的钢渣粉、钢渣砂和钢渣石为研究对象,依据YB/T4228-2010《混凝土多孔砖和路面砖用钢渣》测试钢渣砂、钢渣石以及钢渣粉、钢渣砂和钢渣石复合对混凝土 钢渣对混凝土安定性的影响及评价_水泥_碎石_测试
了解更多为研究大掺量钢渣微粉-水泥稳定碎石的性能,采用自制复合激发剂激活钢渣微粉(ASSP),开展了不同胶凝材料剂量(质量分数4%、5%和6%)大掺量(质量分数100%、90%、70% 摘要 针对钢渣在半刚性基层中的应用,确定钢渣在水泥稳定碎石中的最佳替代量,并对其力学性能、体积稳定性以及环境影响进行评价。 采用扫描电镜(SEM)对钢渣表面的微观结构进行检测,X射 钢渣-水泥稳定碎石性能及环境影响试验-【维普期刊官网 ...
了解更多2023年10月27日 摘要: 钢渣应用于路面基层时既能提高钢渣的综合利用, 又有助于减少天然砂石材料的消耗。 为了分析钢渣细集料对水泥稳定砂岩基层(CSSB) 路用性能的影响, 本文比较分析 本文以日照钢厂生产的钢渣作为研究对象,将钢渣掺入到水泥稳定碎石中 代替部分碎石,对钢渣原材料技术性能、混合料材料组成设计及其路用性能、施工技术 等方面展开研究,以期推动钢 钢渣在水泥稳定碎石基层中的应用研究_百度文库
了解更多2020年6月3日 稳定钢渣碎石基层在昆明绕城公路的工程应用、 经济效益和环境影响进行了初步的分析评价.周 启伟等 [8] 提出了解决钢渣膨胀性不良的方法并分2019年6月18日 钢渣复合取代矿粉、砂和石的比例合适,可改善混凝土的界面结构密实度,尤其能提高混凝土养护后期的强度。. 关键词: 钢渣, 混凝土, 掺合料, 骨料, 性能分析. Abstract: With 钢渣复合取代矿粉、砂和石用作混凝土掺合料与骨料及其 ...
了解更多2022年12月15日 为降低对天然碎石的开采量,解决工业废渣和建筑固体废弃物的大量堆积问题,本文中采用水泥和粉煤灰稳定钢渣-砼再生碎石制备钢渣-砼再生碎石路基混合料。 为了探讨水泥 大掺量激活钢渣微粉-水泥稳定碎石性能及微观特性. 肖杰, 龙晨杰, 何建刚, 常锦, 吴初平, 刘财壮, 闫文. Performance and Micro Characteristics of Cement Stabilized Macadam with a Large 大掺量激活钢渣微粉-水泥稳定碎石性能及微观特性 - chd.cn
了解更多水泥粉煤灰综合稳定钢渣碎石基层性能研究-炉钢渣为主, 已堆存两年以上。 物理性能见表1, 化学 分 析见表 2。 ... 的; 当水泥含量一定时, 若粉煤灰掺量为5% 时, 水泥 粉煤灰稳定钢渣碎石的 95% 保证率的强度最高, ...水泥稳定钢渣碎石配合比设计和技术性能研究-水泥稳定钢渣碎石抗弯强度较普通水泥稳定碎石提高 了 19.5%。 ... 综 合 以 上 的 试 验 结 果 分 析 ,当 水 泥 剂 量 为 4 . 5 % 时, 各 项 指 标 试 验 结 果 既 经 济 又 能 满 足 设 计 要 求 。水泥稳定钢渣碎石配合比设计和技术性能研究 - 百度文库
了解更多2024年8月5日 及时调整配合比,使钢渣-碎石沥青混合料的质量符合要求并保持相对稳定,必要时重新进行配合比设 计。 5.2钢渣-碎石沥青混合料配合比设计技术要求 技术要求应符合表10,并有良好的施工性能。 表9密级配AC类钢渣-碎石沥青混合料技术要求 重交通及以上交通2024年9月5日 4 钢渣水泥稳定级配碎石混合料疲劳性能 钢渣水泥稳定碎石疲劳试验采用UTM试验机进行三分点加载,根据拟定的0.70~0.85应力强度比,计算疲劳试验施加的应力强度。按照劲度模量下降为初始值的50 %确定疲劳试验加载次数。试验机及疲劳试验结果,见图6。钢渣水泥稳定级配碎石混合料性能评价与应用 Primitive Process
了解更多2015年9月2日 尚建丽等 [8] 采用对比的方法研究了普通碎石混凝土和钢渣粗骨料混凝土界面过渡区的结构和形态,钢渣表面粗糙多孔,水泥浆体能够紧密包裹钢渣,钢渣-水泥石界面过渡区略小于普通碎石-水泥石界面过渡区,因而可形成较强的界面黏结力,钢渣粗骨料混凝土整体2013年6月1日 对钢渣原材料进行了化学成分分析和物理性能检测,钢渣在沥青混合料中可以作为粗骨料使用.根据钢渣的颗粒形状及粒径分布规律,设计了基于ATB-25级配的钢渣沥青级配碎石基层混合料的配合比.研究了钢渣沥青混合料高温稳定性能.当混合料用集料全部为钢渣时,其较佳油石比为5.7%,远高于同级配的石灰 ...钢渣沥青级配碎石混合料的高温稳定性能研究
了解更多2024年6月25日 1.1 钢渣的产生与处理现状 1.1.1 钢渣的产生与性质 钢渣(炼钢熔渣)是指在钢铁生产过程中的炼钢环节产生的一类碱性 (pH=11.3~12.4)大宗工业固体废物(简称固废),每生产1t粗钢产生 150~250kg钢渣,根据炼钢方法可分为转炉渣、平炉渣和电炉渣三类 [1]。大掺量激活钢渣微粉-水泥稳定碎石性能及微观特性 肖杰, 龙晨杰, 何建刚, 常锦, 吴初平, 刘财壮, 闫文 中国公路学报 ›› 2021, Vol. 34 ›› Issue (10): 204-215.大掺量激活钢渣微粉-水泥稳定碎石性能及微观特性 - 中国 ...
了解更多当水胶比为 0.6 时,钢渣代碎石混凝土单独增加 减水剂已无法调配出与普通混凝土相同的流动性,需要同时增加 水的用量。观察不同钢渣代碎石率的混凝土含气量,可发现在同 等水胶比条件下,钢渣代碎石混凝土含气量比普通混凝土含气量 ...2021年12月6日 本文选自《商品混凝土》杂志2019年第12期 一种低成本公路稳定碎石的制备方法 金征 [摘 要] 7% 过硫钛石膏矿渣水泥公路稳定碎石的 7d 无侧限抗压强度为5.7MPa,性能优于 5% 水泥稳定碎石,钛石膏和钢渣粉均为综合利用率极低的工业废弃物,使用过硫钛石膏矿渣水泥可以大幅度降低公路稳定碎石的配料 ...工程档案:一种低成本公路稳定碎石的制备方法_石膏_水泥_钢渣
了解更多3 天之前 为研究体积法和质量法掺配方法对钢渣沥青混合料服役性能的影响,通过室内试验对基于不同掺配方法和不同钢渣掺量的SMA-13钢渣沥青混合料体积指标参数、合成级配和路用性能对比分析,试验结果表明:基于不同掺配方法的钢渣SMA-13沥青混合料体积指标参数、合成级配及路用性能差异较大;综合 ...2024年5月26日 6.4.1钢渣碎石混合料用作基层和底基层时,应铺筑试验段。 6.4.2钢渣基层试验段的铺筑参照《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20--2015)8.3执行。 6.5施工工程质量控制 6.5.1钢渣碎石混合料的施工过程质量控制参照《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T《公路水泥稳定钢渣碎石混合料基层技术指南》.pdf 20页
了解更多2023年12月8日 内蒙古交通集团有限责任公司正高级工程师张广介绍,科研团队通过实验研究发明了钢渣 ... 高速公路综合利用工业固废钢渣6.2万吨,可替代水泥用量1200吨、筑路碎石集料1.1万吨,路基填料5万吨,可减少二氧化碳排放 2015年7月5日 试 验与 分析显示 , 只要设计得 当, 水泥稳定钢渣— 碎石完全可 以满足路面基层 材料使用性能要求. 作 为工业 废渣的钢渣在路 面基 层 的合 理有效应用 , 可以节约石料开采 的费用 , 减少钢渣废弃的污染 , 实现经济和环境保护的双重效益.(论文)水泥稳定钢渣-碎石路面基层材料试验研究 - 道客巴巴
了解更多2023年10月16日 各有关单位及专家:根据中国公路学会标准制修订计划,由甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司主编的中国公路学会标准《公路水泥稳定钢渣碎石混合料基层技术指南》已形成征求意见稿(附件1)。按照《中国公路学会标准管理办法(试行)》及《中国公路学会标准制修订管理导则(试行 ...其次,对优选出的 6 种水泥稳定碎石-钢渣混合料进行无侧限抗压强度试验、Leabharlann Baidu接 抗拉强度试验、抗压回弹模量等试验,研究各力学指标随钢渣掺量、养护龄期及水泥剂 量的变化规律。钢渣在水泥稳定碎石基层中的应用研究_百度文库
了解更多摘要: 路面基层位于面层以下,主要承受面层传递下来的车辆荷载,并将这种荷载扩散到路基中.目前我国高等级公路路面基层材料普遍采用的是水泥稳定碎石或二灰稳定碎石或砾石混合料,这些材料的获取都会对环境产生巨大破坏.为了达到经济和环保的双重效益,可以充分利用钢渣这种工业废渣部 2020年6月3日 稳定钢渣碎石 基层在昆明绕城公路的工程应用、经济效益和环境影响进行了初步的分析评价.周 启伟等[8]提出了解决钢渣膨胀性不良的方法并分 析 ...钢渣在水泥稳定碎石基层中的工程应用研究 - ResearchGate
了解更多钢渣微粉具有一定的活性,掺入混凝土能影响混凝土的力学性能。当钢渣微粉替代部分水泥掺入混凝土中时,钢渣混凝土早期平均强度较普通混凝土有所降低,但后期混凝土的强度有所上升。这是由于钢渣粉的活性较水泥活性较低,其水硬性在后期能 ...掺钢渣二灰碎石的干缩性能 李芸1,王元纲2*,许长青3,张澎4 1. 江苏大学理学院, 江苏 镇江 212013; 2. 南京林业大学土木工程学院, 江苏 南京 210037; 3. 南京审计学院国际审计学院, 江苏 南京 210029; 4. 苏州建设交通职业学校, 江苏 苏州 215000 ...掺钢渣二灰碎石的干缩性能
了解更多2021年6月5日 钢渣代碎石 混凝土强度增长率 略小于普通混凝土 ; 其 中水胶 比为 0 3 、 0 4时 , 钢渣代碎石混凝 土与普通混凝土增 长率接近 , 当水 胶 比为 0 6 时 , 钢渣代碎石 混凝土增长率分别 为 5 4 7 和 1 2 0 5 , 明显小于普通混凝土增长率 3 3 6 6 。2 天之前 上述化合物在化学性质上均属惰性物质,常温干燥环境下不易发生化学反应。由此可知,当采用钢渣 作为路面集料时,沥青混合料制作方法对钢渣的化学性质不会产生明显改变,但需要注意水侵蚀对钢渣体积变化的影响。Figure 3. Proportion of main elements in ...钢渣在沥青混合料中的理化性能及工程性能研究 - 汉斯出版社
了解更多["水泥稳定钢渣碎石混合料环境影响和经济效益分析","Environmental Impact and Economic Benefit Analysis of Cement Stabilized Steel Slag Macadam Mixture","在水泥钢渣混凝土路面上应用生命周期评价(Life Cycle Assessment),并使用公路路面设计程序系统HPDS分析钢渣掺量对路面强度的影响,以长200 m、宽3.5 m×2的双向单车道水泥 ...2018年8月23日 第43卷,第3期2018年6月公路工程HighwayEngineeringVol.43,No.3Jun.,2018[收稿日期]2017—06—22[基金项目]江西省交通厅科研项目(2015H0027)[作者简介]黄伟(1965-)男,江西九江人,教授级高级工程师,主要从事路桥施工与管理工作。基于Mclead法的掺钢渣碎石封层配合比计算与正交试验研究黄 基于Mclead法的掺钢渣碎石封层配合比计算与正交试验研究
了解更多2021年10月1日 二、钢渣可以作为混凝土中的骨料吗? 目前,钢渣不仅可以用于废水处理,还可以用于混凝土骨料。与碾压碎石相比,钢渣具有更好的力学性能,不仅耐磨、粒径分布好,而且与沥青具有良好的粘附性,可以很好地解决优质骨料的短缺。2021年10月26日 DB15_T 2429-2021 公路用钢渣集料梯级生产技术规程 星级: 12 页 水泥稳定道路混凝土再生集料基层施工技术规范 星级: 26 页 《水泥稳定道路混凝土再生集料基层施工技术规范》 星级: 26 页 钢渣沥青混合料、水泥稳定碎石钢渣混合料配合比设计方法DB15_T 2427-2021 公路水泥稳定钢渣混合料设计与施工技术规范
了解更多2014年3月27日 当复掺粉中钢渣和矿渣粉比例为l:2时,钢渣粉可以填补矿渣粉颗粒级配中断档的粒径范围,从而提高复掺粉颗粒级配的连续性,有助于强度的形成。 图2 钢渣粉的SEM 照片 图3 钢渣粉的XRD图谱 ...另外,当养生龄期≥60d,水泥稳定钢渣抗压 强度低于水泥稳定碎石抗压强度,这是因为钢渣掺 量过高时,较多的活性物质发生水化反应后体积增 大,破坏了水泥稳定钢渣碎石结构的稳定性,从而 引起抗压强度降低。水泥稳定钢渣碎石配合比设计及路用性能研究 - 百度文库
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